Retos y avances en la creación de una red de ciclovías
3 de septiembre de 2025
La falta de una red de ciclovías que conectan a la ciudad de La Serena no solo ha generado un gran descontento entre los ciclistas de diversos puntos de la ciudad, sino que también representa un desafío significativo para las autoridades locales, quienes afirman estar comprometidas con la promoción de un transporte ecológico y amigable con el medio ambiente.
La carencia de infraestructura ciclística ha puesto en evidencia el peligro que enfrentan las personas que se desplazan en bicicleta, ya que, al no contar con un carril exclusivo, a menudo se ven obligadas a arriesgar sus vidas al tener que utilizar las vías automovilísticas. Los puntos más críticos de la ciudad que requieren ciclovías con urgencia son La Florida, La Antena, Caleta San Pedro, Alfalfares y el centro de la ciudad, donde ni siquiera hay una vía para circular en bicicleta de manera segura y libre.
En julio del 2010 y por orden del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU), se desarrolló el estudio "Construcción de la red de ciclovías de La Serena", con el objetivo de planificar nuevas rutas ciclistas en áreas adicionales de la ciudad. El informe se construyó bajo parámetros tales como viabilidad física de construcción, flujos de bicicletas en los ejes y análisis de impacto ambiental para determinar su posible ubicación. Sin embargo, las demandas de los ciclistas no fueron tomadas en cuenta entre los puntos considerados para las construcciones.
En este sentido, Alejandra Maureira, Seremi de Transporte y Telecomunicaciones en la región de Coquimbo se refiere a las nuevas iniciativas que se planean llevar acabo en la ciudad en el plan de implementación de ciclovías. Según señala, actualmente existe el Plan Maestro de La Serena, que ha permitido ejecutar varios tramos, como el sector de Las Compañías a Avenida Francisco de Aguirre, y a día de hoy se encuentra en desarrollo el Plan Maestro de Ciclovías de La Serena y Coquimbo a través de el MINVU. Según los datos recopilados, la nueva red de ciclovías que se destacan en color rojo en la imagen adjunta sería la próxima etapa del proyecto.
En relación con esto último, en mayo del 2018 entró en vigencia la Ley de Convivencia Vial, cuyo propósito radica en garantizar y promover la igualdad entre los diferentes medios de transporte en las vías, priorizando a peatones, ciclistas y motociclistas. Esta ley fue modificada en el 2021, incorporando un manual de señalización de tránsito donde se agregaron 16 nuevas señales de tránsito además de un reglamento de las ciclovías y elementos de seguridad de los ciclistas.
Ciclistas de la región enfrentan grandes riesgos en sus trayectos diarios
No solo la falta de creación de ciclovías es un problema notable, sino también la infraestructura de los lugares donde se han implementado, representando un riesgo no solo para los ciclistas, sino también para la comunidad en general.
Un ejemplo de esto acontece en el Colegio Saint John, ubicado al lado derecho de Av. La Paz, frente a la ciclovía que conecta el Puente Zorrilla con La Compañía . Durante las horas peak, aproximadamente entre las siete de la mañana y las seis de la tarde, cuando los apoderados de los alumnos del colegio van a recogerlos en vehículos, estos se estacionan en fila en la ciclovía, obstruyendo el paso a los ciclistas que la utilizan.
Frente a esta situación, Fernando Cuevas, ciclista que utiliza esta vía para llegar a su trabajo, comenta que "me parece una falta de respeto que no solo uno, sino dos o tres autos, se estacionen en la ciclovía. Aunque sea por poco tiempo, no es adecuado. Las ciclovías son espacios exclusivos para ciclistas y eso es lo que algunas personas necesitan entender".
Otro caso por considerar es el reportado por el canal La Red en enero de este año, donde un turista, Esteban Álvaro, sufrió un accidente en el que perdió varias piezas dentales después de caer al suelo mientras se desplazaba en bicicleta en cercanías del Parque Japonés debido a los hoyos que existen en las calles.
La importancia de que las autoridades aborden los desafíos en torno a la construcción de nuevos espacios de ciclovías y la responsabilidad individual de los ciudadanos por cuidarlos es crucial para que se pueda seguir avanzando en esta materia y construir un futuro más prometedor y equitativo para las generaciones venideras.